Hampir semua orang mempunyai motor matik, matik pada dasarnya tidak ada sistem kopling manual, namun sistem otomatis yang ada pada motor matik. Sistem otomatis ini yang membuat motor matik dapat menyesuaikan keadaan mesin untuk berjalan sesuai medan jalan.
Mesin matik ada yang namanya CVT, CVT adalah penggerak inti unuk dapat memutar roda belakang. Di dalam CVT sendiri ada yang namanya roller, nah ini yang akan kita bahas dalam artikel kali ini. Roller sangat berperan penting bagi mesin matik, karena roller lah yang merenggang dan menyempit untuk menarik V-BELT, jika roller sudah jelek motor akan terasa selio ketika akselerasi awal, maka dari itu roller yang sudah jelek harus segera diganti agar akselerasi tetap enteng saat dipakai.
Berikut adalah cara penggantian roller sepeda motor matik.
Yang pertama, siapkan kunci T8 untuk membuka semua baut yang menempel pada CVT.
Kedua, siapkan kunci T17 untuk membuka bagian vulley atau pada bagian kipas pendingin CVT yang berada pada bagian depan.
Ketiga, setelah dibuka lepas semua vulley dengan semua rollernya, ganti semua roller dengan yang baru, lalu pasang kembali sesuai komponen yang di lepas. Pasang dengan hati-hati dan perlahan agar tidak ada kendala saat proses pergantian.
Jika sudah terpasang semua, coba rasakan kembali tarikan motor anda. Akselerasi motor anda pasti akan terasa enteng.
Jangan lupa di komen yaa
No comments:
Post a Comment