cek kerusakan suspensi avanza belakang(bunyi gluduk-gluduk)

Cara mengatasi kerusakan kaki-kaki pada mobil toyota avanza yang bagian belakang. 

Kaki-kaki belakang mobil avanza memang sangat sedikit, berbeda dengan kaki-kaki yang bagian depan nya. 

Komponen kaki-kaki toyota avanza yang bagian belakang terdiri dari 4 bagian. 

1) per keong 
2) shockbreaker 
3) bushing arm sayap 
4) karet stabillizer 

Dalam mendeteksi kerusakan pada komponen kaki kaki bagian belakang nya biasanya identik dengan adanya suara gluduk-gluduk. 

1) yang pertama kita bahas tentang perusakan pada bagian Per keong atau coil spring( per ulir). per keong  pada umumnya jarang mengalami kerusakan . Kerusakan pada per keong tidak akan menyebabkan bunyi seperti gluduk-gluduk' kerusakan pada per keong biasanya teridentipikasi jika per terasa lemah atau amblas jika diisi muatan 2 atau 3 orang dari kursi bagian belakang. Atau terjadi miring sebelah alias tinggi sebelah. Jika hal itu terjadi maka kemungkinan besar per sudah lemah . Tapi hal itu tidak akan menyebabkan bunyi gluduk-gluduk 

2) kerusakan pada Shockbreaker. 
Kerusakan seperti bunyi gluduk-gluduk bisa terjadi jika shockbreaker tersebut sudah lemah atau bocor . Untuk lebih jelasnya bisa anda cek sendiri dengan cara menengok ke bagian kolong dan coba anda lihat apakah shockbreaker sudah bocor atau tidak? Jika shockbreaker sudah mengalami bocor kemungkinan besar bunyi tersebut diakibatkan dari shockbreaker nya yang sudah rusak. Selain itu kerusakan atau bocornya shockbreaker tersebut bisa berdampak limbung' dan yang lebih parahnya bisa membuat ban kemakan sebelah atau tidak rata dan bergelombang. 

3) tapi Jika komponen shockbreaker masih bagus atau belum teridentipikasi bocor maka selanjutnya anda bisa cek bagian bushing arm. Tapi bushing arm pada suspensi avanza bagian belakqng jarang mengalami kerusakan, tapi  dalam hal ini tidak ada  salaHnya jika anda melakukan pengecekan terhadap bushing arm tersebut. Kerusakan pada bushing arm bisa anda lihat pada bagian karet bushing tersebut apakah karet bushing arm tersebut sudah ada retakan atau belum. Jika teridentipikasi belum ada retakan maka kemungkinan besar bushing arm masih bagus alias masih layak pakai. 

4) kerusakan pada karet stabillizer.
karet stabillizer yang biasa mengalami kerusakan atau aus yaitu pada karet stabillizer yang sebelah kanan. Untuk mengetahui bagus atau tidak nya karet karet stabil tersebut yaitu dengan cara membukanya. Jika sudah terbuka maka kita baru bisa melihat apakah karwt tersebut sudah aus atau masih bagus, jika karet tersebut sudah rusak maka kemungkinan besar bunyi tersebut diakibatkan karna karet atabillizer bagian sebelah kanan sudah rusak. 

Kesimpulan diatas tadi yang menyebabkan terjadinya bunyi gluduk- gluduk biasa terjadi akibat dua komponen yaitu dari bagian shockbreaker nya yang sudah rusak atau bocor. Dan yang kedua dari bagian karet stabillizer nya. Untuk lebih jelasnya anda bisa cek kedua komponen tersebut, karna komponen jenis per keong dan bushing arm tersebut jarang rusak. 

Mengetahui Perbedaan Antara Shockbreaker Oil Dan Gas

Mengenai tentang shockbreaker tentu bersangkutan dengan kenyamanan dan keamanan pada setiap kendaraan tertentu 

Shock absorber  adalah komponen kaki-kaki mobil yang berpungsi untuk menyerap getaran atau pun goncangan yang sering terjadi saat Anda berkendara. Fungsi utama dari shock absorber memang untuk menjaga mobil supaya tetap melaju dengan stabil. 

Sokbreaker merrupakan komponenn kaki'kaki yang berpungsi mereedam pergerakan per yang berlebih,, dengan adanya shockbreaker ini tentu sangat berPerAn terhadap ayunan per dan menjaga keamanan dan kenyamanan disaat mengendarai mobil tersebut agar kestabilan nya dapat terjaga 

Shockbreaker memiliki fungsi untuk meredam gerakan per yangberlebih pada kendaraan. Oleh karna itu sangat penting bagi kita untuk milih shockbreaker untuk kendaraan kita dengan tepat karna nantinya akan meningkatkan faktor keamanan dan kenyamanan, karna kestabilan lah yang harus dipertimbangkan terutama untuk kendaraan jenis SEDAN 

Shockbreaker jenis Oli Dan Gas tentunya Kedua jenis ini memiliki cara kerja yang berbeda dan

Shockbeaker Jenis oli ini memiliki kecendrungan bersipat nyaman dibanding Shockbreaker gas ' itupun jika kendaraan kita bersipAt pribadi, bahkan shocbreaker jenis oli mempunyai dua cara kerja atau bisa disebut dengan sebutan dobel eksen' yaitu mampu menahan pergerakan dengan lembut disaat per berayun kebawah dan begitu juga sebaliknya mampu menahan pergerakan per disaat per terangkat Akibat hentakan jalanan yang bergelombang atau rusak Jika untuk kendaraan jenis sedan memang sokbreaker jenis oli ini banyak diminati karna terkenal empuk 

Shock absorber type gas ini tidak serta merta berisikan gas 100% karna pada shock type gas ini tetap menggunakan oli sebagai pelumas klep-klep dan saluran oli didalamnya 

Sokabsorber type gas memang dikhusukan untuk mobil yang sering berbuatan lebih dari umumya karna sok ini mempunyai karakter yang sedikit lebih keras ketibang shock absorber jenis oli, Cara Mengetahui dan membedakan Shockbreaker Oli Dan Gas Yaitu dengan cara menekan batang AS pada Shockbreaker. Jika Shockbreaker jenis oli maka batang Shockbreaker tersebut tidak akan kembali terangkat ke posisi semula. Dan untuk. Mengetahui Shockbreaker jenis gas kita hanya perlu menekan batang as Shockbreaker tersebut sampai benar-benar tertekan ke bawah setelah itu kita lepaskan ' jika jenis shock absorber itu jenis gas maka as tersebut akan terangkat dengan sendirinya,

Cara Jitu Menghilangkan Goresan Di Bodi Mobil

Goresan pada cat mobil dapat disebabkan oleh beberapa hal, misalnya terkena ranting tanaman atau pepohonan, terkena tangan-tangan usil, goresan karena terkena lap yang kasar, baretan karena terkena kerikil dalam perjalanan. Selain hal tersebut, biasanya bagian cat sekitar handle pintu juga kerap tergores kuku tanpa sepengetahuan kita.

Banyak sekali penyebab kenapa body mobil bisa lecet dan juga terbaret. Kalau mobil di buat lapisannya pakai Baja dan gorilla glass tentu saja gak akan lecet. Namun yang lecet disini pada bagian cat warnanya sendiri. Biasanya penyebabnya karena Gesekan benda kasar seperti pada saat anda belajar mobil atau digunakan keluarga untuk menabrak dan juga bisa karena gangguan dari pihak lain.

Akan tetapi yang namanya manusia pasti tidak luput dari kesalahan, begitu pula dengan mobil, pasti ada-ada saja hal yang menyebabkan permuakaan cat mobil itu tergores atau lain sebagainya. Apabila keadaan tersebut sudah terjadi, maka anda tentu saja di buat pusing olehnya. Untuk mengatasi hal itu anda bisa membawanya kesalon mobil atau juga anda bisa kerjakan di rumah dengan mengikuti cara di bawah ini.

Cara Mudah Menghilangkan Baret Pada Mobil
bagaimana cara menghilangkan baret pada cat mobil ataupun sekedar menyamarkan baret mobil kamu? Berikut caranya:

#1. Pastikan Goresan Tersebut Benar-Benar Goresan
Sering kita jumpai di mobil goresan sebenarnya hanyalah segaris tonjolan atau biasanya debu yang menempel di bodi mobil kamu. Pastikan lebih dahulu jika parah langsung ambil tindakan, tetapi jika tidak tinggal di lap saja dengan kanebo basah.

#2. Tentukan Kedalaman Goresan
Setelah memastikan bahwa goresan tersebut benar-benar harus diperbaiki, cari tahu kedalamannya. Hal ini akan menentukan tindakan yang nantinya kamu perbaiki. Jika tak parah kamu bisa melakukan tindakan selanjutnya. Jika parah lebih baik serahkan ke ketok magic.

#3. Oleskan Kompon Poles
Sebarkan kompon poles menggunakan bantalan pengilap ke sekitar bagian yang tergores. Pada dasarnya, kompon poles digunakan untuk menghilangkan goresan dari mobil.

#4. Cuci Bagian yang Diberi Kompon dengan Air
Gunakan air bersih dan handuk untuk menghilangkan residu sisa kompon dari permukaan cat. Jika kompon masuk ke celah-celah, gunakan sikat gigi untuk membersihkannya.

#5. Lakukan Berulang-Ulang Hingga Goresan itu Hilang
Terus lakukan hal itu sampai goresan itu hilang, kamu bisa menambahkan lilin-lilin carnauba berkualitas baik ke permukaan, lalu kilapkan permukaan yang terkena goresan. Pastikan semua goresan hilang dan bagian yang diperbaiki tersebut sudah sangat mengilap dan menolak air dengan mudah.

5 Cara Merawat Mobil yang Jarang Digunakan dalam Waktu yang Lama

Kamu jarang menggunakan mobil sendiri ke kantor karena naik transportasi umum atau mendapat mobil dinas dari kantor? Jika iya, mobil kamu harus tetap dirawat dengan cara membersihkan eksterior dan interior, perhatikan oli mesin, bahan bakar harus penuh, serta pastikan kelistrikan aman.
detikmobil

Banyak orang dengan berbagai kesibukan membuat mereka jarang menggunakan mobil pribadinya. Biasanya alasan paling utama karena sedang diluar kota atau beraktivitas dengan mobil dinas kantor. Hal itu membuat mobil pribadinya hanya di taruh di garasi saja dan tidak dipanaskan mesin mobilnya. Namun perlu diketahui, meski mobil jarang digunakan, tetapi mobil juga perlu dirawat. Bahkan untuk kasus mobil yang tidak dipakai dalam waktu cukup lama, kamu harus melakukan perawatan khusus agar mobil tetap dalam kondisi baik. 

Berikut ini cara merawat mobil yang jarang dipakai agar mobil tidak sampai terlantar dan siap untuk digunakan kapan saja kamu perlukan.

1. Pastikan Mobil dalam Kondisi Bersih

Mulailah dengan mencuci bersih mobil agar bagian eksterior, seperti cat mobil tetap terlindungi dari kotoran yang membandel yang dapat menyebabkan korosi. Selanjutnya, bersihkan bagian dalam dari sampah dan debu yang berada dalam interior mobil kamu dengan vakum cleaner. Jangan tinggalkan mobil dalam keadaan kotor untuk kondisi waktu yang lama.

2. Perhatikan Oli Mesin

Pastikan oli mesin dalam mobil kamu saat meninggalkan mobil dalam kondisi cukup, sebab dengan oli mesin yang penuh maka kondisi mesin juga terawat. Jika perlu gantilah dengan oli yang baru agar kondisi mesin juga menjadi awet. Selain itu, setelah selesai pastikan oli tidak tercecer kemana-mana karena mesin juga harus bersih jika mobil akan ditinggalkan dalam waktu lama.

3. Bahan Bakar juga Harus Penuh

Sebelum meninggalkan mobil, pastikan tangki bahan bakar terisi penuh. Tujuannya agar sebisa mungkin tak bersisa ruang udara di dalam tangki yang dapat menimbulkan efek kondensasi (embun) saat kondisi dingin (malam hari). Embun yang akan mencair saat panas (siang hari) akan menurunkan kualitas bahan bakar dan jika terlalu parah bisa mengganggu kinerja mesin.

4. Pastikan Kelistrikan Aman dan Cabut Kutub Aki

Lepaslah kabel aki/kepala aki agar mengurangi risiko aki menjadi rusak atau kehilangan daya. Saat mencabut aki, dahului dengan melepas kabel negatif baru kemudian kabel positif. Saat memasang, dahulukan kabel positif baru kemudian kabel negatif.

5. Parkir Ditempat yang Datar

Usahakan kondisi mobil di parkir dalam kondisi yang datar. Jika kondisi parkiran masih kurang datar, kamu bisa menyiasati dengan ganjal ban dan jangan gunakan rem tangan. Penggunaan rem tangan yang terlalu lama bisa membuat kampas rem lengket dan per rem meregang cukup lama sehingga berkurang elastisitasnya. Selain itu, tutup mobil dengan selimut khusus untuk mencegah rusaknya cat, terutama jika mobil diparkir di luar ruangan.

Ini Cara Mudah Merawat Sepeda Motor

Agar perfoma sepeda motor selalu tetap prima dan tahan lama, dibutukan perawatan berkala. Namun, tidak semua pemilik selalu berkenan mendatangi bengkel untuk melakukan perawatan motor, terutama konsumen perempuan. Saat ini, cukup banyak konsumen perempuan yang enggan mendatangi bengkel, lantaran sibuk. Alhasil, motor kian terbengkalai dan tak terawat.

Arya Dwi Paramita, sekretaris perusahaan Corporate PT Pertamina Lubricants mengatakan, merawat sepeda motor sangat mudah. Pemilik cukup menyempatkan servis rutin ke bengkel resmi, mengganti oli mesin, membersihkan motor setiap hari dengan lap chamois jika tidak terlalu kotor, memastikan tekanan angin ban sesuai rekomendasi pabrikan, tidak membawa beban atau penumpang berlebihan, menggunakan bensin berkualitas sesuai anjuran pabrikan, dan memilih lintasan rata.

"Performa motor ditentukan seberapa apik pemiliknya memperhatikan penggantian oli mesin di samping perawatan baterai. Setidaknya ini langkah awal yang harus kita lakukan jika kita pencinta motor sejati," kata Arya pada diskusi “Merawat Motor Semudah Tersenyum" di Jakarta, Rabu (26/4).

Acara yang digelar Mobil123.combekerja sama dengan Pertamina Lubricants itu sekaligus untuk merayakan Hari Kartini pada 21 April.

Arya melanjutkan, perawatan motor adalah wajib dan mudah dilakukan bagi setiap pemiliki motor. Seiring dengan perkembangan teknologi yang ada, motor-motor saat ini menyuguhkan berbagai teknologi dan fitur modern, seperti teknologi asupan bahan bakar injeksi.

Namun hal paling utama, kata dia, adalah harus memperhatikan perawatan mesin. Sebab, kondisi mesin sepeda motor bergantung dari pemeliharaan pemiliknya.
Pemilik harus rajin megganti oli mesin, karena di dalam mesin motor ada berbagai macam komponen yang bekerja.

"Sebaiknya penggantian oli dilakukan secara rutin. Pelumas mesin ini perlu diganti, jika sudah masanya agar kondisi motor tetap prima. Fungsi utama pelumas adalah melindungi bagian mesin dengan cara mencegah terjadinya gesekan langsung," imbuh Arya.

Dia mengingatkan, sebelum pengendara mengendarai sepeda motor, sebaiknya memeriksa rem, lampu-lampu, dan aki serta radiator demi keselamatan.

Cara Kerja Sistem Power Steering Pada Mobil

Saat ini sudah banyak kendaraan yang beralih ke teknologi yang lebih canggih, salah satunya yaitu dengan menggunakan power steering. Dengan menggunakan sistem power steering, para pengguna kendaraan roda empat ini akan merasa ringan pada saat belok ke kanan dan juga belok kekiri. Pada sistem kemudi ini memiliki satu booster hidrolis pada bagian tengah mekanisme kemudi supaya menjadi lebih dingan.

Biasanya pada kendaraan normal beratnya putaran roda kemudi yaitu ialah 2 sampai 4 kilogram. Ya, sistem poer steering tersebut dirancang untukl mengurangi usaha pengemudi jika kendaraan berkerak pada putaran rendah dan bisa menyesuaikan pada pada tinggat tertentu jika kendaraan mulai bergerak. Penggunaan power steering sendiri memberikan kuntungan yaitu mengurangi daya pengemudian atau yang disebut dengan steering effort dan mampu memberikan kesetabilan yang tinggi selama anda mengemudi.

Lantas, bagaimanakah cara kerja pada sistem power steering yang berada di kendaraan roda empat. Dari pada anda penasaran yuk, simak ulasan informasinya di bawah ini.

Cara kerja sistem power steering di bagi menjadi dua yaitu :

Pada Saat Posisi Netral

Pada saat keadaan posisi netral, minyak dari pompa akan dialirkan ke katup pengontral yang bernama Control Valve. Jika katup pengontrol berada pada posisi netral, maka semua minyak akan mengalir melewati katup pengontrol ke saluran pembebas atau yang dinamakan dengan relief port dan akan kembali ke pompa. Pada saat tersebut tidak akakn terbentuk tekanan dan arena tekanan kedua sisi sama, torak tidak bergerak.

Pada Saat Posisi Membelok

Steeringmain Shaft ialah pada saat poros bergerak ke salah satu arah, maka katup pengontrol akan bergerak menutup salah satu saluran minyak. Saluaran lain akan terbuka dan akan terjadi perubahan pada volume aliran minyak dan akhirnya akan terbentuk suatu tekanan. Pada kedua sisi torak tersebut akan terjadi perbedaan tekanan dan torak akan bergerak ke sisi yang bertekanan rendah sehingga minyak power steering yang berada dalam ruangan tersebut akan dikembalikan ke pompa melewati katup pengontrol.

Itulah cara kerja sistem power steering pada kendaraan yang sudah menggunakan sistem tersebut. Semoga informasi diatas bisa bermanfaat bagi anda yang ingin mengetahui cara kerjanya. Demikianlah informasi yang bisa kami berikan untuk anda. Terimakasih

Inilah Cara Memperbaiki Starter Mobil Mati Total Dengan Mudah

Stater Mobil Matot..? starter adalah elemen yang berfungsi untuk menyalakan mesin kendaraan, namun bagaimana jadinya jika starter tidak berfungsi alias mati total, tentunya akan membuat mobil anda mogok. Hal ini yang membuat kita kesal bukan, namun sebaiknya anda simpan dulu rasa kekesalan anda dan bergegas mencari penyebab starter mobil mati total.

Pada dasarnya memang ada beberapa penyebab yang didiagnosa kuat mengakibatkan starter rusak sehingga mati total seperti lampu kontrl dashboar hidup dan saat dinyalakan muncul suara ngelitik atau hanya lampu yang berkedip, kemudian lampu dashboard mati dan lain sebagainya. Nah untuk mengatasi hal tersebut, kami juga telah merangkum beberapa tutorial cara memperbaiki starter mobil yang mati total, simak informasi selengkapnya dibawah ini.

Cara Memperbaiki Starter Mobil Mati Total

Saat distarter muncul suara ngelitik keras

Hal ini menandakan bila setrum aki lemah dan memang tidak cukup kuat untuk memberi arus pada starter buat menghidupkan atau memutar mesin. Namun ketika keluar bunyi yang diikuti lampu kontrol dashboard berkedip, maka perbaikanya ialah dengan memeriksa dahulu kleman kabel aki dibagian kutub positif dan juga negatif.

Lampu Dashboard Nyala tapi starter tidak berfungsi

Setelah anda starter, mungkin ada sedikit kedipan dari lampu dashboard, hal ini  yang diakibatkan oleh dinamo starter mobil anda. Silahkan anda cek kabel kecil yang memang terhubung kedynamo, apakah terputus atau tidak, selanjutnya priksa sikring relaynya, Jika tidak lebih baik anda langsung bawa ke mekaniknya langsung agar cepat ditangani.

Starter mati dan semua lampu kontrol mati

Permasalahan seperti ini dapat dipastikan pada bagian setrum. Silahkan coba periksa kabel aki bisa jadi kemungkinan longgar bila kabel masih bagus dan posisinya baik serta setrumnya masih ada, coba periksa bagian socket kunci kontak, bila tak kunjung berhasil silahkan anda panggil mekanik terpercaya.

Jika distarter ada bunyi kreeeek kemudian mesin tak berputar

Penyebab dari permasalahan ini ialah gigi starter maupun gigi roda gendeng ada yang memang aus, biasanya aus terdapat pada salah sati sisinya. meskipun terbilang masalah kecil, namun hal ini juga tidak boleh diabaikan, jadi untuk mengatasinya anda bisa langsung pergi ke counter service bengkel.

Sekian yang dapat kami bagikan kali ini mengenai Cara Memperbaiki Starter Mobil Mati Total. Semoga bisa menjadi gambaran buat anda yang ingin memperbaiki motor anda. Terima kasih.

Tips dan Trik Cara merawat mobil bekas yang baik

Mobil bekas merupakan salah satu alternatif jika kita ingin memiliki sebuah kendaraan roda empat untuk pertama kali nya, dengan anggapan biaya yang lebih terjangkau hingga perawatan dalam tahap perkenalan pertama. Tak ada salahnya juga jika kita membeli sebuah mobil bekas, semua kembali lagi kepada pendanaan dan cara bagaimaa kita dalam memilih mobil bekas yang masih prima.

Namun, kita perlu waspada pada mobil bekas yang pernah kebanjiran atau pernah terendam banjir, psalanya hal tersebut akan sangat merepotkan, dari mulai mesin yang basah akibat kebanjiran hingga sistem kelistrikan, bisa kita bayangkan bersama bagaimana kalau bagian-bagoan kelistrikan tersebut kebanjiran, belum lagi untuk ruangan interion, tangki bahan bakar dan masih banyak lagi.

Sesudah membeli mobil bekas pasti yang dipikirkan selanjutnya adalah cara untuk merawat mobil bekas tersebut dengan baik dan benar, memang pemeliharaan atau perawatan mobil bekas sangat penting dilakukan untuk mengecek apakah ada komponen yang mengalami kerusakan, pasalnya jika kurang perawatan dan telah terjadi kerusakan maka hubungannya langsung ke biaya servis yang tentu tidak sedikit.

Berbicara soal mobil bekas, disini kami akan membagiakn tips dan trik cara merawat mobil bekas yang baik dan benar. Bagi anda para pemiliki mobil bekas, nampaknya jangan sampai melewatkan ulasan kami yang satu ini. Berikut cara merawat mobil bekas yang baik dan benar :

1. Perhatikan kondisi dari komponen kaki-kaki mobil, misalnya rem, sil-sil, ban hingga skok/per, pastikan semua komponen tersebut dalam kondisi prima.

2. Gantilah oli secara berkala, hal ini dimaksudkan karena oli berfungsi meminimalisir gesekan internal antara komponen dalam mesin, oli yang usang atau jumlah yang berkurang tentu akan sangat berpotensi dalam menimbulkan gesekan antar komponen sehingga membuatnya cepat aus dan rusak. Maka dari itu lakukan pergantian oli secara berkala sesuai jarak tempuh mobil dan kebutuhan mesin mobil itu sendiri.

3. Periksa bagian radiator, pasalnya komponen ini memiliki fungsi sebagai pendingin suhu mesin mobil. Dalam sistem penggunaannya, air pada radiator perlu diganti berkala dan periksa juga apakah telah terjadi kebocoran, jika radiator mengalami kebocoran segera perbaiki ke bengkel terdekat.

4. Jangan sampai tangki kehabisan bahan bakar, jika hal ini terjadi akan mengakibatkan karat pada tangki sehingga menjadikannya bocor.

5. Timing belt diganti secara berkala, bagian yang satu ini adalah sabuk dengan fungsi meneruskan rotasi roda -roda gigi yang tersambung ke bagian dalam mesin. Usia darii timing belt sendiri biasanya bisa dilihat dari jarak tempuh yakni setiap 40.000 km.

6. Lakukan langkah Tune up sesekali atau setiap dua bulan sekali, hal ini demi memastikan filter bahan bakar, busi dan oli bekerja dengan baik dan optimal.

7. Lakukan juga perawatan pada cat mobil, pastikan terbebas dari air dengan kandungan asam tinggi seperti air laut dan air hujan karena mampu merusak cat mobil serta body mobil yang kita miliki.

Nah itulah tadi cara merawat mobil bekas dengan baik dan benar yang telah kami rangkum untuk anda semua. Sayangi mobil yang kita miliki walaupun mobil tersebut merupakan barang bekas, karena membelinya dengan uang yang kita kumpulkan dari hasil keringat sendiri. Semoga informasi ini bisa bermanfaat untuk anda semua. Sampai jumpa lagi. Terimakasih

Cara Memperbaiki Body Mobil Yang Penyok Dengan Mudah

Biasanya bodi mobil yang penyok di akibatkan lalu lintas yang smakin pada maka biasanya terkena gesekan atau kejadian tabrakan yang ringan. Sebagai pemilik mobil tentunya anda merasa jengkel dan tidak endak di pandang ketika bodi mobil anda mengalami penyok.

Jika pada bodi mobil anda mengalami penyok hanya sedikit tdaik merusak sampai merusak cat, maka pada umumnya banyak pemilik mobil membawa mobilnya ke bengkel atau yang di sebut dengan ketok magic. Akan tetapi jika anda mengetahui cara untuk memperbaiki bodi mobil yang penyok sediki, maka anda juga bisa memperbaikinya sendiri tanpa harus membawanya di bengkel ketok magic. Lantas bagai mana kah cara untuk memperbaikinya ? Berikut ini kami berikan informasinya.

Memperbaiki Dengan Mudah Body Mobil Yang Penyok :

Sebenarnya kami belum pernah mencobanya namun kali ini informasi yang kami dapatkan yakni di kutip dari mechaniconlines.com. Ada solusi yang paling mudah dan praktis untuk memperbaiki body mobil yang penyok yakni dengan cara menyiapkan hair drayer dan compressed air.

Langkah – Langkah Memperbaiki Body Mobil Yang Penyok :

Pertama yang harus anda lakukan yaitu panaskan terlebih dahulubagian body mobil yang penyok dengan hair dryer selama beberapa saat, mungkin jika kerusakan tidak terlalu besar membutuhkan 3 mebit atau sampai dengan 5 menit saja. Setelah itu langsung saja semprotkan udara dari kompresor secara merata pada bagian body mobil yang penyok. Lalu tunggu dan lihat apa yang terjadi.

Cara yang ke dua yaitu dengan menggunakan salah satu produk khusus yang bernama Pops-a-Dent. Produk tersebut di gunakan untuk membantu anda dalam mengatasi body mobil yang penyok dalam kondisi ringan. Cuma dengan merekatkan dan memutar maka bodi yang penyok akan hilang. Bentuk dari alat tersebut yakni menyerupai desain seperti jembatan yang mendistribusikan tekanan secara merata dan seluruh jembatan untuk mencegah resiko kerusakan tambahan atau lengkungan yang penyok.

Itulah beberapa cara mudah untuk memperbaiki body mobil yang mengalami penyok, semoga informasi di atas bisa membantu anda dalam memperbaiki body mobil yang penyok. Terimakasih.

Cara Mengatasi Kompresi Yang Hilang Dengan Baik

Salah satu penyebab utama dari adanya permasalahan dalam msin motor ialah lamanya penggunaan dari kendaraan tersebut. Yapz, meskipun terbilang menggunakan spek yang mumpuni dari motor tersebut, namun lamanya pamakaian atau seiring lamanya penggunaan maka berbagai komponen yang ada didalamnyapun kerap bermasalah, itu sebabnya kita harus melakukan perawatan secara berkala sehingga motor yag kita gunakan performanya tetap stabil.

Dalam beberapa kasus sobat speakengine.com mengalami kompresi mesin hilang, memang apa tugas dari kompresi tersebut? kompresi merupakan salah satu komponen mesin yang mampu menghasilkan tenaga didalam kendaraan. Kompresi mesin yang bagus pastinya tidak terdapat kebocoran didalam sistemnya, karena kompresi mesin yang kurang maupun tidak ada kompresi, itu akan membuat semburan tenaga stabilitas yang dihasilkan oleh mesin motor menjadi tidak sempurna.

Disamping itu, hal tersebut juga membuat mesin motor menjadi knocking serta pincang. Akibat motor hilang kompresi lainya akan mengalami beberapa hal seperti tenaga mesin tidak bertenaga dan ada bunyi bunyi knocking dimesin. Nah untuk cara mengetahui jika motor anda hilang kompresi yakni dengan menggunakan compression tester.

Ada beberapa penyebab motor hilang kompresi, beberapa diantaraya ialah lengketnya part ring piston, katup entah intake atau exaust valve tidak dapat tertutup secara sempurna. Lantas, bagaimana cara mengatasinya? Nah untuk cara mengatasi hal tersebut anda bisa tengok ulasan singkat yang ada dibawah ini.

Cara Mengatasi Kompresi Yang Hilang Dengan Baik

Sebenarnya untuk mengatasi hal tersebut memang harus ditangai oleh ahli mekanik yang sudah paham akan hal-hal tersebut. Namun kami juga akan berikan sedikit gambaran untuk mengatasi hal tersebut yakni dengan 3 sendok makan oli baru, yang kemudian dimasukan pada ruang bakar lewat lubang busi, hal sederhana tersebut diyakini dapat menghilangkan penyakit hilang kompresi.

Menurut beberapa para ahli, oli akan menjadikan kerak di area ruang bakar menjadi larut dan pudar ketika dinyalakan. Namun cara ini akan memiliki efek samping yakni kenalpot akan mengeluarkan asap sebab oli tadi terbakar. Jadi anda jangan kaget, lakukan pemanasan sampai oli tadi terbakar semua atau asap telah hilang.

Demikian informasi yang dapat kami bagikan kali ini mengenai Cara Mengatasi Kompresi Yang Hilang Dengan Baik. Semoga dengan adanya informasi ini bisa bermanfaat dan menjadi gambaran buat anda yang ingin mengatasi permasalahan tersebut. Terimakasih

POLES MAGIC Serbuk Pehilang Lecet Di Body Kendaraan

Hai sobat Engine, apa kabar ? Kami harap anda baik – baik saja. Terimakasih sudah setia dengan website kami. Pada kesempatan kali ini kami akan berbagi mengenai cara menghilangkan goresan dengan menggunakan kompon. Pastinya belum terlalu banyak orang yang mengetahui bahwa bahan dari Poles Magic yang satu ini mampu menghilangkan goresan ringan pada bodi mobil, motor, helm dan lain sebagainya. Tidak cuma itu saja, dengan menggunakan kompon bisa juga mengkilapkan bodi mobil, motor bahkan helm milik anda.

Kami juga sudah mengujinya bahan tersebut dengan alat kami sendiri salah satunya yaitu dengan helm, tangki dan spakbor botor dan hasilnya ya.. lumayan cukup memuaskan. Mana buktinya ? Tenang saja kami akan memberikan bukti agar anda semakin percaya dengan bahan Poles Magic yang kami coba ini. kami berikan gambar dan testi dari pembeli.

Nah, untuk cara pemakaian kompon sendiri yaitu cukup mudah sekali, Anda bisa melakukannya dengan hal dibawah ini.

Langkah – Langkah Membersihkan baret dengan menggunakan Poles Magic.

1. Gunakan 2 sendok makan untuk motor, Air secukupnya

2. Aduk Polish Powder hingga rata, oleskan pada body motor / benda yang akan dikilapkan menggunakan Kapas, oles langsung lap menggunakan kaneebo basah.

Cara Ganti Velg Avanza dengan Benar dan Mudah

Velg merupakan salah satu komponen kendaraan sebagai titik tumpu roda. Velg menjadi komponen yang memiliki fungsi penting sehingga keberadaanya harus selalu kita perhatikan. Dalam velg mobil, kita juga harus melihat dan selalu mengecek velg mobil kita apakah maasih bagus atau sudah penyok atau sudah tak layak pakai. Dengan begitu maka kita harus menggantinya saat itu juga. Cara ganti velg mobil Avanza biasanya dicari tahu oleh banyak orang, terlebih lagi kalau mereka hendak memodifikasi Toyota Avanza miliknya supaya kelihatan lebih oke. Sehingga velg juga menjadi bahan pertimbangan yang harus di perhatikan didalamnya.

Mengganti velg mobil avanza dengan mengganti velg mobil yang lainya tentu sangat berbeda, karena dari struktur atau penggunaan tata letaknya juga sedikit berbeda, apalagi di bagian bolt dan nut yang mana memiliki tata letak perbedaaan tersendiri sehingga bisa memberikan ketidaksamaan antar semua mobil. Nah bila anda ingin mengganti velg mobil avanza, silahkan anda simak info selengkapnya yang ada di bawah ini.

Cara Mengganti Pelek Avanza dengan benar :

1. Langkah awal yang harus dilakukan adalah menentukan ukuran peleknya terlebih dahulu. Nah untuk ukuran pelek yang standar Toyota Avanza yaitu 14 inci, maka penambahan diameter maksimal 2 hingga 3 inci saja, jangan berlebihan. Hal ini di lakukan untuk membuat tehnik pelepasan dari velg yang anda gunakan.

2. Jika anda memiliki Avanza standar 14 inci,anda dapat menaikkan sedikit menjadi 15 inci dengan ukuran ban sekitar 185/65. Jika anda mau menggunakan bor baut bisa menggunakan kunci soket 17 nantinya.

3. Akan tetapi bila anda ingin menaikkan lebih besar lagi semisal menjadi 16 inci maka silahkan anda pakai ban dengan ukuran 205/55. Dengan melakukan hal tersebut akan memberikan kewenangan tersendiri untuk mengendorkan velg nentinya.

4. Dan bagi anda yang menginginkan ukuran maksimal, yaitu 17 inci, akan lebih baik anda menggunakan ban 215/45 ataupun 205/50. Namun bila anda ingin memaksa untuk memakai pelek 17 inci, makan Anda harus mengeluarkan biaya tambahan untuk menyesuaikan pada bagian kaki-kaki Avanza.

5. Selanjutnya bila anda ingin menyesuaikan kaki – kani avanza serta memasang pelek dengan ukuran 17 inci, maka anda pun dapat menggantinya dengan perbawaan pabrik dengan yang lebih kaku ayunannya.

6. Hal ini dilakukan untuk daya kejut yang lebih keras sebab Anda telah memilih cara ganti pelek Avanza dengan ban serta beban pelek yang lebih besar. Jika anda mau menggantu velg berkualitas maka akan lebih baik memilihnya dengan tepat.

Demikianlah informasi yang bisa kami bagikan kali ini terkait Cara Ganti Velg Avanza dengan Benar dan Mudah. Dengan adanya ulasan diatas semoga bisa mempermudah anda dalam mengganti velg mobil dengan benar dan tepat. Terima kasih.

Cara Menghemat BBM Mobil Matic Mudah

Mobil matic memang memiliki trandsmisi automatis yang mana sangat mempermudah kita untuk melakukan tehnik transmisi. Jika anda mau menghematkan penggunaan BBM mobil matic anda maka di ulasan kali ini kami juga ingin berbagi informasi terbaik mengena cara menghemat mobil matic yang mana dapat membuat anda lebih hemat.

Menghemat mobil matic memang terbilang mudah, karena kita tidak perlu menggunakana alat yang membuat kita kerepotan. Nah untuk informasi terkait cara menghemat bbm mobil matic. Silahkan anda simak informasi selengkapnya yang ada di bawah ini.

Cara menghemat BBM Mobil Matic

1. Tekan pedal gas perlahan

Hal pertama yang harus anda lakukan adalah anda silahkan menekan pedal gas secara perlahan – lahan serta tidak terlalu dalam, pada saat pertama kali kendaraan melaju. Hal ini disebabkan hanya dengan memasukkan tuas D saja, mobil matik anda sudah dapat meluncur secara otomatis tanpa harus menginjak gas. Proses terbilang cara simpel yang bisa anda lakukan untuk menghemat BBM.

2. Perhatikan posisi RPM

Selanjutnya yang harus anda lakukan adalah dengan cara memperhatikan posisi RPM nya. Silahkan anda pastikan pada saat anda mengoperasikan mobil posisi RPM berada pada kisaraan 2.500 – 3.000 RPM supaya tenaga yang akan dihasilkan juga tidak terlalu besar. Nah jika anda mau membuat irit penggunaan bbm maka perhatikan keadaan dari rpm yang ada.

3. Kecepatan yang konstan

Berikutnya yang harus anda lakukan adalah saat pengoprasian mobil harus dengan kecepatan yang konstan serta anada harus menghindari penegreman mendadak. Hal ini dikarenakan semakin sering anda menginjak pedal rem maka akan semakin sering pula anda menginjak pedal gasnya. Cara diatas juga mampu membuat kompres penggunaan bahan bakar mesin jadi lebih awet.

4. Perhatikan jarak aman

Silahkan anda selalu memperhatikan jarak aman dengan kendaraan yang telah berada di depan anda juga sangat lah penting. Hal ini dikarenakan bukan saja akan mengakibatkan tabrakan jika mengerem mendadak juga berpengaruh terhadap jumlah konsumsi bahan bakar yang terbuang alias boros. Nah cara tersebut bisa anda lakukan agar komsumsi bbm jadi lebih irit.

5. Saat terjebak kemacetan

Jika anda terjebak dalam kemcetan, silahkan anda menempatkan tuas transmisi pada posisi 2/S, hal ini berarti kendaraan sedang melaju didalam kecepatan gigi 1- 2 pada transmisi manual. Dimana pada posisi ini terdapat engine break yang bisa berfungsi melakukan pengereman mesin. Hal ini juga bisa anda lakukan untuk membuat penggunaan bbm hemat.

Hanya itu yang bisa kami sampaikan kali ini mengenai Cara menghemat BBM Mobil Matic. Nah semoga informasi yang bisa kami share diatas bisa mempermudah anda untuk dapat menghemat bbm mobil matic dengan mudah.

Inilah Bagian – Bagian Mobil yang Cepat Rusak

Anda punya mobil? Perkembangan zaman saat ini memang membuat mobil menjadi salah satu kebutuhan hidup kita untuk berpergian jarak jauh, karena keberadaanya lebih sefaty di banding kendaraan roda dua atau motor. Meskipun anda memiliki mobil, tapi apakah anda tahu bagian mobil mana yang cepat rusak? yaps meskipun anda beli baru tapi selang beberapa tahu atau dalam beberapa bulan saja jika mobil tersebut sering di gunakan bisa cepat bermasalah pada komponen didalamnya.

Nah pada pertemuan kali ini kami ingin berbagi infomasi mengenai bagian bagian mobil yang memang terbilang cepat sekali rusak atau bermasalah. Jika anda sudah memiliki mobil dengan waktu yang lama mungkin anda ada beberapa komponen yang di rasa sering kali di ganti atau sering rusak. Untuk informasi selengkapnya anda bisa langsung lihat di bawah ini.

Bagian – Bagian Mobil yang cepat rusak :

Busi

Bagian – Bagian Mobil yang cepat rusak pertama adalah busi. Dimana jika terjadi keausan pada busi anda bisa mengecek ataupun melihatnya secara langsung pada bagian kepalanga apakah bentuknya terlihat ranggang ataukah terlihat rusak. Bila anda menemukan salah satu busi yang rusak maka anda harus mengganti seluruh busi pada mesin mobil. Maka dari itu keberadaan busi menjadi komponen yang sangat penting sehingga kita juga harus menservisnya secara berakala.

Poros Roda

Bagian – Bagian Mobil yang cepat rusak selanjutnya adalah poros roda. Pemeriksaan poros roda pun sangat penting dimana bila anda memaksakan mengemudi dengan poros roda yang telah rusak itu sangat lah berbahaya. Alangkah lebih baik segera anda menggantinya sebelum anda memakai kendaraan anda. Salah satu bagian yang memang memiliki peran sangat vital dalam kendaraan ini juga menjadi hal yang harus kita lakukan cek secara berkala.

Kaca Spion

Kaca spion adalah salah satu Bagian – Bagian Mobil yang cepat rusak. Hal ini dikarenakan kaca spion dipasang diluar mobil. Bila anda telah menemukan kaca spion anda telah rusak, segeralah anda untuk menggantinya karena bila anda tidak menggantinya akan beresiko fatal serta anda pun tidak akan nyaman dalam berkendara. Maka dari itu keberadaan spion juga harus selalu ada, karena peranya snagat vital sekali.

Karburator

Bagian – Bagian Mobil yang cepat rusak keempat adalah karburator. Memang karburator bukanlah bagian yang tetap pada sebuah mobil sebab bagian karburator hanyalah settingan saja. Akan tetapi karburator memiliki peran penting yang bila diabaikan akan beresiko fatal. Karbu juga sangat berpengaruh pada sistem kelistrikan kendaraan.

Sekian informasi yang bisa kami bagikan kali ini mengenai Bagian – Bagian Mobil yang cepat rusak. Semoga informasi diatas bisa menambah wawasan anda tentang komponen mobil yang sering atau suka sekali bermasalah. Terima kasih.

Beginilah Cara Memilih Air Radiator Motor Yang Bagus

Untuk selalu menjaga mesin motor agar agar tetap pada kondisi temperatur suhu yang stabil, yakni salah satunya yaitu terletak pada perawatan radiator yang perlu anda ketahui. Untuk mesin yang sudah mengalami overheat akan mengakibatkan kendaraan tersebut menjadi macet atau mogok, selain itu juga pada komponen kendaraan motor akan cepat mengalami kerusakan.

Khusunya untuk motor yang memiliki pendingin radiator harus memerlukan cairan Coolant. Cairan coolant sendiri berfungsi untuk mendinginkan mesin kendaraan yang menggunakan sistem pendinginan radiator. Supaya mesin dalam keadaan yang cukup baik dan optimal maka anda harus tetap rajin dalam merawat cairan coolant pada radiator motor anda. Nah, pada kesempatan kali ini kami akan memberikan tips dan cara memilih air radiator yang bagus untuk kendaraan motor anda, simak infonya dibawah ini.

Tips Memilih Air Radiator Yang Bagus Untuk kendaraan Bermotor :

1. Silahkan anda memilih air radiator yang sudah mengandung Glycol di dalam cairannya. Dengan adanya kandungan tersebut akan meningkatkan titik didih dan bisa menurunkan titik beku di coolant atau air radiator.

2. Selain Glycol, anda juga bisa memilih air radiator yang terdapat kandungan Propylena, karenahal tersebut pasalnya untuk air radiator yang kinerjanya dituntut untuk optimal dan harus mempunyai kandungan tersebut dengan konsentrat kurang lebih sebanyak 20 sampai dengan 50 persen, dan anda juga bisa mengecek dengan menggunakan alat yang bernama Refraktometer.

3. Harus memiliki titik didih yang tinggi sehingga radiator akan mampu bekerja dengan lebih lama serta akan lebih baik.

4. Langkah beriutnya anda harus membandingkan harga dan juga fungsi coolant yang sesuai dengan kemampuan keuangan anda.

5. Pilihlah cairan radiator yang tidak bisa menimbulkan korosi dan endapan pada saluran pendinginan motor anda.

6. Sedangkan untuk warna cairan radiator tidak akan memiliki pengaruh apapun, karena pada dasarnya cairan radiator ialah air yang murni yang sudah ditambahkan dengan kandungan Glycol.

Rekomendasi Jenis – Jenis Air Radiator yang Bisa Anda Gunakan :

-Radiator Super Coolant

-Antifreeze dan Coolant Protector

-Radiator Coolant

Demikianlah informasi yang bisa kami berikan untuk anda terkait cara memilih air radiator yang bagus untuk kendaraan motor anda. Semoga informasi diatas bisa bermanfaat untuk anda yang membutuhkannya. Jika informasi ini bermanfaat silahkan share ke teman – teman anda agar bisa mengetahuinya juga.

CARA PASANG KLACSON ADVANSA KE MOTOR

modifikasi klacson advansa ke motor sekarang sangat di gemari karena mempunyai suara ngebas yang sangat beda dari klacson motor standar,di sini saya akan mempraktekkan bagai mana cara memasang klacson advansa ke motor,
hal hal yang harus di perhatikan sebelum memasang klacson advansa ke motor adalah tegangan yang dimiliki klacson advansa 12v sama dengan tegangan yang dimiliki motor tetapi klacson advansa ada 2klacson maka untuk dipasang ke motor harus mengunakan relly ini berfungsi agar tegangan pada batry motor tidak mudah terkuras habis dan juga saklar tombol tidak mudah leleh karena terkena tegangangan yang lebih besar

RELLY 4 KAKI CARA MEMESANG KE MOTOR 
# kaki relly no 30
    menuju positif aki.atau langsung dari aki, kita bisa ambil dari jalur soket kabel rem depan kemudian kita ambil arus positif aki,

# kaki relly nomor 87,menuju positif klakson1dan klakson 2

# kaki relly no 85  juga menuju saklar kemudian di dari saklar ke masa body

# kaki relly no 86 juga menuju ke masa

# kaki relly no 30 menuju ke sekting dan di teruskan ke positif aki
kemudian kaki salah satu dari klakson1 dan klakson2 menuju ke masa,

Untuk memasang klakson dobel sebaik nya mengunakan aki yang lebih besar karena klakson dobel dapat menguras tenaga batry lebih besar,jika terpaksa mengunakan aki standrt sebaik nya saklar untuk klakson dobel di pisahkan dari saklar klakson standrt,sehinga kita bisa memilih atau mengunakan klakson dobel saat saat tertentu saja atau jangan terllau sering karena daya aki akan cepat terkuras habis

# CARA PASANG KLAKSON TELOLET PADA MOTOR METIK

kelebihan Klakson Advansa dibanding Klakson standrt
      - memiliki suara yang lebih ngebas sehinga terdengar lebih mantap
      - memiliki suara dobel karena ada dua buah klakson
      - lebih awet di banding dengan Klakson standrt

Kelemahan klakson Advansa
      -cara penempatan yang sulit karena harus membuat dudukan klakson agar pas di pasang pada
        motor
      - membuar daya batry terkuras lebih cepat karena arus yang di keluarkan lebih besar

sekian tips singkat perbaikan motor dari bengkel kiringan smoga dapat bermanfaat
trimakasih .